Другие новости
«Российская студенческая весна». Компания «Мария» изготовила мебель для участников фестиваля
Дан старт сотрудничеству НПП «Итэлма» и METEOR Thermo
Предправления «Тинькофф банка» Станислав Близнюк: «Мы построили в России лучший финтех мира»
«Уралхим» на ЦИПР-2024 представил цифровой двойник агронома
Тысяча музыкантов превратит поле ЦСКА Арены в самую большую сцену страны
Специалисты KAMA TYRES дали рекомендации, как увеличить пробег ЦМК шин
Общество
![](https://v-chelyabinske.hb.bizmrg.com/uploads/2024/01/27000939/foto_1-test-forza.jpg)
Шинный производитель KAMA TYRES подвел промежуточные итоги тестирования грузовых ЦМК шин 385/65R22,5 FORZA REG T. Комплект шин для испытаний в реальных условиях эксплуатации был передан логистической компании ООО «М-60» летом 2023 года.
«Все наши модели до выпуска в серийное производство проходят целый комплекс серьезных испытаний на качество и надежность, соответствие планируемым эксплуатационным характеристикам – лишь лучшие образцы допускаются для дальнейшего тиражирования. В дальнейшем, например, для оценки прогнозируемого и фактического пробега мы поставляем нашу продукцию для длительных испытаний в реальных условиях использования нашим партнерам», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».
Комплект шин 385/65R22,5 FORZA REG T был установлен на прицеп SCHMITZ, используемый для региональных перевозок в РФ. Общий пробег прицепа на момент последнего замера составил около 127 тыс. км.
По рекомендации специалистов НТЦ «Кама» была произведена ротация шин по осям, что привело к увеличению прогнозируемой ходимости шин. На основе данных, полученных по итогам последнего замера, эксперты отметили, что прогнозируемый пробег нагруженной оси (третья) составит 230 тыс. км., средней – 219 тыс. км., ненагруженной (первая) – 241 тыс. км, что является хорошими показателями. При соблюдении рекомендаций прогнозируемый пробег тестируемых шин будет увеличиваться вместе с фактическим.
Грузовые ЦМК шины FORZA REG T предназначены для применения на осях прицепов и трейлеров при эксплуатации в региональных грузоперевозках.
![](https://v-chelyabinske.com/wp-content/themes/new-meridian-2019/img/to-top.png)