Другие новости
Всероссийский экономический диктант и Фонд Юрия Лужкова: союз науки и просвещения
UTribe начинает полномасштабную работу: цифровое золото для всех
Криптокредитование от Granthera — скорость и доверие
5 брендов с Московской недели моды, которые показали свежий взгляд
Все образовательные организации Челябинской области получат лицензии Р7 офис
Компания «КАМА» выпустила улучшенную версию шин для грузовых автомобилей
Авто

Шинный комплекс KAMA TYRES, один из лидеров грузового шинного рынка России, представил новинки в сегменте ЦМК шин – в серийное производство была запущена модель 12.00R18 КАМА NU 401.
«ЦМК шины производства KAMA TYRES отличаются надежностью, прочностью и широким спектром эксплуатационных характеристик. Именно этим объясняется их стабильно высокий спрос у автовладельцев для комплектации грузового транспорта», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».
Грузовые ЦМК шины KAMA NU 401 предназначены для применения на осях полноприводных грузовых автомобилей при соблюдении скоростной и нагрузочных характеристик, соответствующих данной шине, на дорогах всех категорий, на покрытых снегом дорогах, а также в условиях бездорожья и на мягких грунтах, при температуре окружающей среды от -45 до +55 °C. Шины оснащены маркировками «M+S» и «POR». Грузовые шины КАМА NU 401 являются универсальными и приспособлены для использования на любой оси грузового транспорта.
По итогам 2024 года модель 425/85R21 KAMA NU 401 стала победителем и удостоена диплома лауреата в номинации «Продукция производственно-технического назначения» в рамках федерального конкурса «100 лучших товаров России».
По данным аналитических отчетов, российский рынок грузового транспорта продолжает демонстрировать стабильный рост. В 2024 году объем перевозок грузовым автотранспортом увеличился на 5,3% по сравнению с 2023 годом. Основные причины – развитие логистических маршрутов, активное строительство инфраструктурных объектов и рост спроса на коммерческие перевозки.
Эксперты отмечают, что спрос на грузовые шины, особенно в сегменте ЦМК, будет продолжать расти. Развитие логистических маршрутов и увеличение объемов грузоперевозок стимулирует производителей к выпуску более технологичных решений. В ближайшие годы особое внимание будет уделяться: оптимизации расходов перевозчиков за счет снижения эксплуатационных затрат на шины, разработке шин с улучшенной топливной эффективностью и устойчивости к тяжелым эксплуатационным условиям при максимальных нагрузках.
