Михаил Петров: передвижные заправщики лишь частично решат проблему слабой инфраструктуры

25.07.2017 | 18:57 В России

ИА REGNUM информирует о том, что в последние годы рынок газомоторного топлива в РФ стал одной из наиболее актуальных тем в информационном поле. Вкупе с динамикой его развития во многом говорится и о проблемах, с которыми сталкивается отрасль. К наиболее значимым из них относится слабая инфраструктура профильных заправок. Впрочем, эффективным решением означенной проблемы выступает применение передвижных автомобильных газовых заправщиков (ПАГЗ). К числу их несомненных достоинств относятся мобильность и меньшая стоимость по отношению к стационарной заправке.

Первой компанией в Российской Федерации, которая включила в свой парк пять арендованных тягачей Scania на метане, стала ГК «Деловые Линии». Ее директор управления по экспедиторской деятельности Михаил Петров заявил, что ПАГЗ являются оперативным и эффективным решением проблемы со слаборазвитой инфраструктурой газовых заправок в России. Он подчеркнул, что емкость такого заправщика позволяет провести от десяти до двадцати заправок грузовиков.